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停车场道闸系统是如何实现防砸的,运用了哪些技术?

2020香港买马网站: 2019-09-05 14:52:39

  大家可能经历过或者说见过在停车场的入口或出口处,道闸和车辆交织在一块,给设施和车主带来巨大损失。所以,在这个问题上,停车场道闸系统的性能,特别是防砸性能就显得尤为重要。下面,人行道闸厂家带大家来认识一下常见的四种防砸技术。
 

人行道闸系统

  1、常见和较早使用的停车场防砸技术由地面感应线圈检测。当车辆检测器检测到接地检测触发信号时,门将被提升。当车辆通过地面感时,地面当信号消失时,门将自动下降。这种防砸技术的缺点是它没有防止人的功能。有必要在停车场的入口和出口处分别管理汽车和汽车。

  2、压力波防砸技术,这种防砸技术主要通过安装阻力返回装置来控制起落架。当闸门与车辆或行人接触时,制动杆底部的橡胶当物品受到阻力时,它将自动下降到上升状态,这将防止汽车被撞坏。

  3、红外防砸技术,这种类型的防洪是在入口和出口门的两侧安装红外辐射装置。在大门掉落期间,当车辆进入时,红外线接收到阻力。制动杆会自动上升,反应会更快,但红外线辐射范围小,可能受到雨雪的干扰,使用范围有限。

  4、数字防砸技术。与其他防砸技术相比,该技术具有更高的安全性和更高的成本。数字自动检测防砸技术消除了对其他辅助保护装置的需求,并实时准确地收集门。极操作数据监控操作,一旦在操作过程中被阻塞,制动杆将迅速上升。

  停车场门系统的防砸功能一直受到人们的重视,根据安装地点,需要选择不同的防砸模式。

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